Перейти к контенту
Купить  руководства по ремонту автомобилей

Автолитература
Автодата
Автоинформ

Электронные книги


Как доехать со сломавшейся МКПП?

Библиотека > Учебник начинающего рукожопа
Как доехать со сломавшейся МКПП?

По сравнению с отказом сцепления эта поломка – сущий пустяк.

Отказ КПП большинстве случаев выражается в том, что в ней неожиданно перестают переключаться передачи. Вторым общим моментом является то, что ее или заклинивает на какой-то из включенных передач, либо долгим и старательным тыканьем наугад хоть какую-то одну из передач, но включить удается.

Что делать, если ручка вывалилась/поломалась вообще?

Поднять-убрать-отвинтить декоративную фиговину, из которой торчит ручка переключения передач. После этого будет виден паз, в который рукоять входит, и пазы вилок, с помощью которых шестерни приводятся в зацепление. С помощью прочной отвертки, тонкого ключа или отломанной рукояти нужно попасть в любой из пазов и сдвинуть шестерню, включая передачу.

Как только одна из передач оказалась включена – можете считать проблему решенной. Вам остается только выжать сцепление, завестись, нажать газ до упора и плавно отпустить педаль сцепления. Диск, само собой, немного повоняет паленым – но машина поедет. Любая машина умеет трогаться с любой передачи – просто сцепления людям жалко, оно долго не проживет, если его вместо АКПП использовать.

Но при поломке деваться некуда – трогайтесь на нем и двигайтесь в нужную сторону, регулируя скорость педалью газа.
(с) Александр Прозоров - Учебник начинающего автовладельца
Назад к содержимому