Перейти к контенту
Купить  руководства по ремонту автомобилей

Автолитература
Автодата
Автоинформ

Электронные книги


Парктроник

Библиотека > Мужчинам до 16 об автомобиле
Парктроник

БЕРЕГИСЬ ЗАБОРА

Слово "паркинг" происходит от английского to park - ставить на стоянку. Поэтому на некоторых дорожных знаках - например, "Стоянка" - нарисована как раз буква Р. Отсюда и слово - парковаться, т. е. ставить автомобиль на стоянку. А парктроник - это устройство, помогающее водителю сделать это быстро и точно, не опасаясь повредить машину о забор и прочие преграды. Он "видит" то, что не замечает человек.

Правильнее говорить "парковочная система", однако это сочетание употребляют редко. "Парктроник" - это одна из первых парковочных систем, появившаяся когда-то на "Мерседесе". Слово прижилось, и теперь так называют любые парковочные системы. Еще встречается термин "парковочные радары", но он также не вполне верен, поскольку радиоволны там не используются.

На бамперах или в иных удобных местах автомобиля устанавливают датчики, которые излучают сигналы высокой частоты и принимают обратно их отражение от препятствия. Электронная система оценивает разницу между посланным и отраженным сигналами, после чего сообщает водителю о расстоянии до препятствия. Сообщения могут выдаваться в различном виде - например, прерывистый звуковой сигнал, меняющий частоту согласно расстоянию до препятствия, или, скажем, картинка на дисплее.

КРУГОВОЙ ОБЗОР

А если датчики расположить по периметру автомобиля? Тогда водитель на экране может наблюдать свою машину как бы сверху. Это поможет ему аккуратнее разъехаться с теми, кто находится сбоку от него. Подобная система стоит, например, на "Тойоте-Ленд Крузер". Впрочем, простейшие парктроники еще недавно тоже использовались лишь на дорогих авто вроде "Ауди" или БМВ, а сегодня они доступны практически всем.

Но и этим помощникам свойственно ошибаться. Заставить датчик "занервничать" могут лед или снег, грязь или упавший лист, а также форма некоторых препятствий: например - небольшой столбик, торчащий из асфальта, или просто сугроб. Кроме того, датчики не заметят открытый колодец или иную "дырку в асфальте". Поэтому водитель по-прежнему отвечает за все: на технику надейся, но и сам не спи! Но со временем парковочные системы, конечно же, "поумнеют".

Новый рекорд, занесенный в книгу Гиннеса, принадлежит китайскому водителю Чжан Хуа. Он сумел втиснуть свой автомобиль между двумя другими, стоящими вдоль тротуара. При этом расстояние между этими машинами превышало длину его автомобиля всего на … 24 см!
(с) Михаил Колодочкин - Мужчинам до 16 об автомобиле
Назад к содержимому